喷涂聚氨酯面漆怎样解决这种状况的出现?

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喷涂聚氨酯面漆怎样解决这种状况的出现?
更新时间::2021-01-25 09:28:16

喷涂聚氨酯面漆怎样解决这种状况的出现?聚氨酯面漆是装备制造业、钢结构、石油化工、桥梁等领域内,与无机硅酸锌涂料同样重要的防锈底漆。但是聚氨酯面漆的VOC在体积固体分为50%时高达400g~500g/L。水性环氧富锌的开发应用,将VOC降低到了100g/l以下。通过下面文章我们简单的了解.

聚氨酯面漆的锌粉含量达到80%以上,适量加入鳞片状锌粉可以提高其保护性能,耐湿热和耐盐雾性能均达到1000h以上,涂层无起泡锈蚀。环氧聚氨酯面漆是一种锌粉含量超多的底漆产品,环氧富锌漆的强附着能力,足以让其在钢结构附着的十分牢靠。

三组份水性环氧富锌的锌粉为单独包装,混合搅拌时要先搅拌均匀主漆和固化剂,再倒入锌粉搅拌均匀。两组份的聚氨酯面漆、锌粉及其他颜料、助剂等,预先混合在固化剂组份中。

在实际操作过程中环氧聚氨酯面漆上喷涂聚氨酯面漆易起孔是什么原因,如何解决?

实际工况:

喷涂的底材:涂有车间底漆的钢材,车间底漆和环氧聚氨酯面漆相容性没有问题。

漆膜厚度:底漆一道70μm;面漆一道70μm。

施工工艺:无气喷涂;

现问题:孔。

原因:因为聚氨酯面漆一次成膜较厚,造成了表面粗糙度、多孔;罩面漆的时候下渗,挤出底漆中的空气形成孔。 

解决方法:从油漆配方的角度解决:

1、聚氨酯面漆不密实,形成多孔结构,PVC>CPVC造成底漆有空隙,解决方案是底漆分散剂和粘结料树脂加大或粉末搭配填充,面漆加大脱泡剂。

2、从油漆施工的角度解决:如果不改变油漆的配方,从施工角度,也可以解决这个问题:

聚氨酯面漆施工前,建议面漆施工前适当增加稀释剂降低粘度,快速闪喷一次不计膜厚,表干以后再次喷涂正常粘度要求的涂层一次达到膜厚要求。也就是用粘度很低的面漆做一

聚氨酯面漆,通常为三组份或两组份包装。如果要加入部分磷铁粉或其他填料,应该把填料加入基料研磨分散至40μm以下,纯用锌粉的聚氨酯面漆则无须研磨。希望对聚氨酯面漆的介绍可以对大家有所帮助.


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